Osäkerhet präglar Stena inför brexit

Hur ser Stenas relation med Storbritannien ut idag?
– Stena har flera olika bolag inom färjor, ship managament, oljeprospektering och kökstillverkning. De sysselsätter cirka 9 000 personer, men de flesta är sjömän från tredjeland. I landet har vi cirka 2 000 anställda vilket även inkluderar sjöanställda på färjor runt kusterna. Stena har närmare 30 fartyg under brittisk flagg, vilket gör oss till det största utlandsägda rederiet i landet. Dessutom är vi det privata bolag som har flest anställda brittiska sjömän.

Vilka risker innebär brexit?
– Den största risken rör gräns- och tullfrågor. Kortsiktigt kan det skapa operationella problem och långsiktigt hotar volymtillväxt. En stor del av denna risk är hur gränsen mot Irland hanteras. Vi har sju färjor som trafikerar Belfast, det är vår största hamn.

Vilka konsekvenser får brexit?
– De långsiktiga konsekvenserna är allvarligast. Risken finns att handeln mellan UK och EU27 minskar. Vi ser också över skattefrågor och hur anställda påverkas gällande arbetstillstånd och resor. Osäkerheten är vårt största problem, det är svårt att ta beslut om åtgärder i detta läge.

Storbritannien lämnar EU i mars 2019. Hur ser ni på perioden därefter?
– Vi räknar med att det blir en period då alla rutiner kring gränserna finslipas, och vi har givetvis en nära dialog med myndigheter för att göra det så smidigt som möjligt att transportera gods och människor över gränsen.

Hur förbereder ni er inför utträdet?
– Vi har en intern brexitgrupp där vi samlar och delar information – sen får bolagen ta sina egna beslut om åtgärder. Vi deltar så aktivt vi kan i samtal med myndigheterna.